開車致人成植物人賠償萬殘疾賠償金如何計算

開車道路上的一個不小心,就容易給別人和自己的家庭造成難以挽回的損失。重慶交通事故專業(yè)律師團(tuán)隊特結(jié)合案例為你解析。
 
案例:
2018年7月,家住某縣的古某像往常一樣開車下班回家。夜幕之中,路上人也不多,古某的車開得很快。但一個沒留意,前方出現(xiàn)了一個黑影,古某趕快剎車,卻已經(jīng)來不及了,那個黑影倒在了自己的車前。古某下車查看,發(fā)現(xiàn)自己竟然撞了人。
經(jīng)交警認(rèn)定,古某對此次事故承擔(dān)全部責(zé)任。而被撞傷的李某更是成了植物人。經(jīng)鑒定,傷者李某已呈植物生存狀態(tài),傷殘程度為一級;胸12椎體壓縮性骨折,傷殘程度為十級。
古某自然要對李某進(jìn)行賠償,但是到底應(yīng)該賠多少,古某與李某的家屬始終未能協(xié)商一致,李某家屬便一紙訴狀,將古某和保險公司訴至法院。
 
當(dāng)?shù)胤ㄔ航?jīng)審理后判決:
保險公司在交強(qiáng)險和商業(yè)三者險理賠限額內(nèi)支付100萬元,古某另行賠付38.8萬元,共計138.8萬元,其中殘疾賠償金為450702元(32193元/年×14年×100%=450702元)。
古某對賠償金額尤其是殘疾賠償金部分不滿,對一審判決表示不服,提起上訴。
當(dāng)?shù)厮闹蟹ㄔ簩徖砗笈袥Q:駁回上訴,維持原判。
 
律師說法:殘疾賠償金如何計算?
《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十五條
殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按二十年計算。
但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。


根據(jù)以上規(guī)定,殘疾賠償金的計算公式為:基數(shù)×年限×系數(shù)。
其中:
基數(shù)為受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn);
年限自定殘之日起按二十年計算,但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
系數(shù)的確定適用《人體損傷致殘程度分級》,一級殘疾賠償金系數(shù)為100%,二級為90%,三級為80%,以此類推,十級殘疾賠償金系數(shù)為10%。
多處傷殘的,以最高傷殘等級系數(shù)為基數(shù),每增加一處傷殘,增加相應(yīng)附加指數(shù),附加指數(shù)從一級至十級分別確定為10%,9%,8%……1%,但附加指數(shù)之和不超過10%,賠償系數(shù)總和不超過100%。
 
案例中,受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為32193元/年,所以基數(shù)為32193元/年;
傷者李某當(dāng)時66歲,根據(jù)法定計算方法,殘疾賠償計算年限為14年。
至于賠償系數(shù),傷者情況符合多處傷殘情形,呈植物生存狀態(tài),傷殘等級為一級,賠償系數(shù)為100%;
胸12椎體壓縮性骨折,傷殘等級為十級,附加指數(shù)為1%,累加系數(shù)為101%,但殘疾賠償金的系數(shù)最高不能超過100%,故最終系數(shù)仍為100%。
綜上,案例中的傷殘賠償=32193元/年x14年x100%=450702元。
道路千萬條,安全第一條。行車不規(guī)范,吃虧在眼前?,F(xiàn)實生活中問題往往比較復(fù)雜,請結(jié)合實際情況考慮。
 
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