貨物運(yùn)輸遭遇暴雨致?lián)p屬于不可抗力嗎
貨物運(yùn)輸遭遇暴雨致?lián)p不屬于不可抗力。
貨物運(yùn)輸途中突遭暴雨,貨物承運(yùn)人雖不能避免暴雨的發(fā)生,但依據(jù)現(xiàn)有的天氣預(yù)報等科技手段,結(jié)合運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)輸慣例,承運(yùn)人主觀上應(yīng)當(dāng)預(yù)見運(yùn)輸過程中的天氣情況,因而暴雨不符合不可抗力“不能預(yù)見”的要件;依據(jù)當(dāng)事人雙方簽訂的運(yùn)輸合同,承運(yùn)人應(yīng)使用全封閉的運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸貨物,暴雨發(fā)生時,承運(yùn)人應(yīng)及時啟用雨衣等應(yīng)急設(shè)備包扎貨物以避免淋濕,因而暴雨也非行為人“不能克服”的事件。據(jù)此,因暴雨天氣不能符合不可抗力的全部構(gòu)成要件。
《中華人民共和國民法典》第一百八十條 【不可抗力】
因不可抗力不能履行民事義務(wù)的,不承擔(dān)民事責(zé)任。法律另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。
不可抗力是不能預(yù)見、不能避免且不能克服的客觀情況。
不可抗力的分類
哪些事件屬不可抗力,我國法律沒有作出具體列舉式的規(guī)定。理論界將其劃分為三類:
(1)自然災(zāi)害。盡管隨著社會科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,人類逐步提高對自然災(zāi)害的預(yù)見能力(如預(yù)測地震、臺風(fēng)),但是,人類仍無法抗拒它。而且在現(xiàn)實(shí)生活中,自然災(zāi)害嚴(yán)重影響著人們的生活和生產(chǎn),阻礙著合同的履行。
(2)政府行為。合同當(dāng)事人往往很難預(yù)見政府的政策,法律或行政措施的變化,若當(dāng)事人在合同簽訂之后,政府頒布新的政策、法律或采取新的行政措施,導(dǎo)致合同不能履行,應(yīng)免除債務(wù)人不履行合同的責(zé)任。如政府干預(yù)、禁令、禁運(yùn)等等。
(3)社會異常事件。主要是指阻礙合同履行的一些偶發(fā)事件,如戰(zhàn)爭、罷工、騷亂等。
各國對不可抗力事件的規(guī)定,寬嚴(yán)不一。一般地說,將自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、嚴(yán)重的動亂和災(zāi)害性事故看成不可抗力事件是各國一致的,而對上述事件以外的人為障礙,如政府干預(yù)、不頒發(fā)許可證、計(jì)劃變更、罷工、市場情況的劇烈變動,以及政府禁令、禁運(yùn)行政行為等歸入不可抗力事件則常引起爭議。這種區(qū)別是由于各國法律傳統(tǒng)、習(xí)慣和法律意識的不同而導(dǎo)致的。英美法系的各國一般將不可抗力條款稱為“合同落空”條款,英國的法律和判例往往將下列情況作為“合同落空”處理:
(1)標(biāo)的物滅失;
(2)屬人合同的當(dāng)事人死亡;
(3)標(biāo)的物不存在;
(4)違法;
(5)情況發(fā)生根本性變化;
(6)政府實(shí)行封鎖禁運(yùn)和拒發(fā)進(jìn)出口許可證。
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