關(guān)于實體審理的若干問題
(一)承運人的損害賠償責(zé)任
1、歸責(zé)原則：承運人承擔(dān)貨物損害賠償責(zé)任不以主觀上是否存在過錯為要件，而僅以貨物在運輸過程中發(fā)生毀損、滅失為要件，采取嚴(yán)格責(zé)任原則。
承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
2、舉證責(zé)任：托運人對其與承運人存在運輸合同關(guān)系，以及貨物在運輸過程中發(fā)生毀損、滅失承擔(dān)舉證責(zé)任;承運人對《民法典》規(guī)定的免責(zé)事由承擔(dān)舉證責(zé)任。
3、賠償額的確定：
(1)約定標(biāo)準(zhǔn)。即當(dāng)事人在運輸合同中已明確約定了賠償數(shù)額或計算方法的，應(yīng)按照當(dāng)事人的約定確定賠償數(shù)額;
(2)法律規(guī)定的補充標(biāo)準(zhǔn)：一是允許當(dāng)事人通過協(xié)商簽訂補充協(xié)議;二是不能達(dá)成補充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確認(rèn);三是依照上述方式仍不能確定貨物毀損、滅失的賠償額的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算;
(3)法律、行政法規(guī)規(guī)定的特殊確定標(biāo)準(zhǔn)。由于當(dāng)事人對運輸過程中貨物毀損、滅失風(fēng)險承擔(dān)上存在差異，故法律、行政法規(guī)如《鐵路法》、《民用航空法》針對具體運輸方式的賠償限額和計算方法有特別規(guī)定的，從特別規(guī)定。但由于承運人的故意或者重大過失造成的，不適用賠償限額的規(guī)定。
(4)承運人制訂的有關(guān)賠償金額的格式條款被認(rèn)定為無效的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算。
(二)托運人的違約責(zé)任
1、未按約定時間和要求向承運人交付貨物或者有關(guān)文件的，應(yīng)依《民法典》的約定承擔(dān)繼續(xù)履行、支付違約金、賠償損失等民事責(zé)任;
2、違反運輸危險品的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)采取補救措施、支付違約金、賠償實際損失;
3、未妥善包裝貨物致他人財產(chǎn)、人身損害，應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任;
4、收貨人不明或者收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。
(三)收貨人責(zé)任
1、未付清應(yīng)由其支付的運費及其他運輸、保管費用的，應(yīng)支付該費用并繳納滯納金;
2、逾期提取貨物的，應(yīng)支付保管費;
3、受領(lǐng)貨物的過程中導(dǎo)致運輸工具、設(shè)備或者第三人的貨物發(fā)生毀損、滅失的，應(yīng)當(dāng)賠償承運人或者第三人的損失。
50010302002461號