海上貨物運(yùn)輸合同糾紛案例分析

案情簡介

承業(yè)律師

原告:**歐美進(jìn)出口有限公司。

被告:**集裝箱運(yùn)輸股份有限公司

原告訴稱:原告與**AIG,LLC公司簽訂進(jìn)口衛(wèi)生紙切邊合同,**AIG,LLC公司向被告訂艙出運(yùn)貨物,貨到目的港后,原告提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物與合同約定不符,實(shí)為化纖廢料。

原告根據(jù)買賣合同的約定,向中國銀行青島分行申請開立了以**AIG,LLC為受益人、有效期為2004年10月12日的不可撤銷90天信用證。根據(jù)信用證條款規(guī)定,最后的裝船期為10月5日。10月28日原告才被告知貨運(yùn)抵天津港。原告懷疑被告倒簽提單。庭審中原告將訴因變更為被告預(yù)借提單。原告認(rèn)為,被告預(yù)借提單的行為給發(fā)貨人**AIG,LLC公司提供了發(fā)出與合同不符貨物的機(jī)會(huì)。由于被告協(xié)助發(fā)貨人偽造裝船提單日期,使發(fā)貨人惡意換貨的欺詐行為得逞,使原告蒙受重大經(jīng)濟(jì)損失,因此提起訴訟。

被告在庭審中答辯稱:被告簽發(fā)的539551號正本提單是多式聯(lián)運(yùn)提單,符合多式聯(lián)運(yùn)提單在接收貨物后簽發(fā)提單的特點(diǎn);提單約定的運(yùn)輸方式為IPICY-CY,且由托運(yùn)人裝箱點(diǎn)數(shù)施封,原告收到與提單記載不符的貨物,實(shí)為托運(yùn)人的欺詐行為,與承運(yùn)人無關(guān);被告忠實(shí)履行了運(yùn)輸義務(wù),原告所稱的預(yù)借提單沒有法律依據(jù)。

審理結(jié)果

法院經(jīng)審理查明,2004年9月13日原告作為買方與**AIG,LLC公司簽訂進(jìn)口衛(wèi)生紙切邊合同,雙方約定,價(jià)格為CIF中國天津新港,總價(jià)款51000美元,支付方式:不可撤銷90天信用證。起運(yùn)港芝加哥,目的港天津港。由**AIG,LLC公司負(fù)責(zé)訂艙。9月17日原告向中國銀行青島分行申請開立了以**AIG,LLC為受益人、有效期為2004年10月12日的不可撤銷90天信用證。根據(jù)信用證條款規(guī)定,最后的裝船期為10月5日。10月5日被告作為承運(yùn)人簽發(fā)了提單,提單載明:托運(yùn)人AIG,LLC;收貨人憑指示;接貨地伊利諾州芝加哥;承運(yùn)船舶新秦皇島00040航次;裝貨港加州洛杉磯;卸貨鋼中國天津;運(yùn)輸方式IPICY-CY;提單簽發(fā)日期和地點(diǎn)伊利諾州芝加哥2004年10月5日?!靶虑鼗蕧u”輪10月2日抵洛杉磯錨地,10月6日開始裝貨,10月9日0245時(shí)裝貨完畢離開洛杉磯港,10月20日抵達(dá)上海港,原告貨物轉(zhuǎn)“國-泰”輪于10月27日運(yùn)抵天津港。

另查明,原告在10月19日到銀行承兌并拿到提單,后發(fā)現(xiàn)缺少CCIC商檢證書,按照國家進(jìn)口廢紙規(guī)定,沒有出運(yùn)港的CCIC商檢證書貨物不能在目的港通關(guān)。原告于10月29日向天津CCIC申請補(bǔ)辦CCIC商檢證書,天津CCIC檢驗(yàn)結(jié)果是該批貨物主要為無紡布,其他為木漿和高分子吸收體。上述貨物不符合中國環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,我國海關(guān)責(zé)令貨主退運(yùn)該批貨物,不準(zhǔn)許該批貨物入關(guān)。

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