同一輛事故車，保險(xiǎn)公司和汽車修理廠給出的定損價(jià)格竟然相差一倍多？近日，本報(bào)記者不斷接到讀者打來(lái)電話，稱發(fā)生車輛事故后，由于保險(xiǎn)公司“一手托兩家”，定損價(jià)格偏低，和修理廠的要價(jià)之間差距太大，存在種種定損黑幕。調(diào)查表明，85%的車主認(rèn)為，事故車輛索賠麻煩，定損透明度不高。
前后定損相差近萬(wàn)元
事件：蘇女士今年1月花13萬(wàn)元買了一輛新款經(jīng)濟(jì)型轎車，沒想到，3月下旬，蘇小姐遭遇了一場(chǎng)車禍，被迎面開來(lái)的一輛出租車撞壞了前大梁、大燈、防撞條等部件，此事應(yīng)由肇事方出租車負(fù)全責(zé)。當(dāng)天下午，承保肇事車的保險(xiǎn)公司派人過(guò)來(lái)定損，保險(xiǎn)公司定損工時(shí)費(fèi)為700元，材料配件約5000多元，并建議她到保險(xiǎn)公司指定的修理廠修理。
但蘇女士將車交給品牌特約維修站維修，而特約維修站的師傅表示，保險(xiǎn)公司定價(jià)太低，光是工時(shí)費(fèi)就要5000元，另外，材料配件費(fèi)用為1萬(wàn)元。以前保險(xiǎn)杠為例：修理廠報(bào)價(jià)為3200元，而保險(xiǎn)公司報(bào)價(jià)為980元。修理廠、保險(xiǎn)公司在報(bào)價(jià)上各執(zhí)一詞，差價(jià)近萬(wàn)元。沒辦法，蘇女士最后還是回到保險(xiǎn)公司指定的修理廠。
一位汽修廠的師傅告訴記者，由于我國(guó)的汽配市場(chǎng)、汽車維修市場(chǎng)還不規(guī)范，一種配件往往有多種價(jià)格，就一塊汽車玻璃而言，正廠的玻璃有的高達(dá)7000多元，而副廠生產(chǎn)的玻璃只有1000元左右；另外，配件價(jià)格變動(dòng)也比較頻繁。
太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司廣州分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一般來(lái)說(shuō)，保險(xiǎn)公司的定價(jià)水平一般維持在市場(chǎng)上的中等水平。但由于車主不熟悉情況，如修理技術(shù)、配件價(jià)格等希望得到最好的服務(wù)，而許多車主在買車時(shí)，4S店也有售后服務(wù)的承諾?！败囍鞯倪x擇本無(wú)可厚非，這些特約修理廠的服務(wù)質(zhì)量的確比較高，但零配件和工費(fèi)價(jià)格偏高也是不爭(zhēng)的事實(shí)?！?
定損高低憑關(guān)系
事件：前不久，林小姐去年底剛買的新車車底盤撞在一塊凸起的石頭上，機(jī)油底殼磕了個(gè)窟窿并且進(jìn)水。保險(xiǎn)公司理賠員認(rèn)為：“定340元，連工帶料可以換一個(gè)?！绷中〗汶S后到附近一家汽修廠咨詢，汽修廠師傅答復(fù)她：沒有1000塊錢換不了。后來(lái)，林小姐通過(guò)熟人找到了保險(xiǎn)公司的定損員，最后，損失定到了800多元。
保險(xiǎn)公司人士表示，定損員的定損水平也的確和經(jīng)驗(yàn)有關(guān)系，也不排除不同定損員定損會(huì)有差別，“但這個(gè)差別不應(yīng)該太大，不能超過(guò)10%的浮動(dòng)范圍?！北ｋU(xiǎn)公司人士表示，保險(xiǎn)公司一旦發(fā)現(xiàn)定損員存在吃回扣的情況，一定會(huì)嚴(yán)格查處的。
定損時(shí)有疏漏現(xiàn)象
事件：不久前，陳女士發(fā)生了撞車事故，保險(xiǎn)公司定損員評(píng)估她的車主要更換前杠，價(jià)格是571元，加上其他的拆卸費(fèi)用、噴漆費(fèi)和手工費(fèi)共1400多元。后來(lái)，陳女士到汽修廠去修理時(shí)，才發(fā)現(xiàn)由于保險(xiǎn)公司檢查的時(shí)候不仔細(xì)，所以沒能檢查出大燈接口已經(jīng)斷裂需要更換，而這個(gè)價(jià)格就是1200多元。經(jīng)過(guò)多次協(xié)商，最后，保險(xiǎn)公司才同意更換大燈。
對(duì)此，保險(xiǎn)公司人士表示，定損員的初步定損也不是“一錘定音”，如果修理時(shí)發(fā)現(xiàn)有定損時(shí)疏漏的費(fèi)用，車主還可以通知定損員追加費(fèi)用，雙方進(jìn)行協(xié)商。
保險(xiǎn)公司能修就不換
事件：不久前，市民吳先生的私家車的后保險(xiǎn)杠被撞掉了二三十平方厘米的一塊漆，保險(xiǎn)公司定損員主張部分補(bǔ)漆，200元錢就夠，但汽車特約維修點(diǎn)認(rèn)為應(yīng)全杠噴漆才不影響美觀，要價(jià)1000元以上。據(jù)記者調(diào)查，許多車主都傾向于車輛發(fā)生損傷后，能夠一次性更換所有曾經(jīng)受損的配件，而不滿意保險(xiǎn)公司僅限于局部的修補(bǔ)。
對(duì)此，太平洋保險(xiǎn)公司理賠部有關(guān)人士表示，保險(xiǎn)法中一個(gè)重要原則就是“恢復(fù)原狀損失原則”，即恢復(fù)到可以使用，一般來(lái)說(shuō)恢復(fù)到90%以上就算修復(fù)。在保證維修質(zhì)量的情況下，車主還是應(yīng)該按“最省錢”的方式來(lái)修車。
解決辦法：引入第三方機(jī)構(gòu)定損
近日，中國(guó)保監(jiān)會(huì)專門下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)誠(chéng)信制度建設(shè)提高車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量的通知》，要求保險(xiǎn)業(yè)界全面提升車險(xiǎn)服務(wù)質(zhì)量，2005年?duì)幦∫衍囯U(xiǎn)賠案的結(jié)案率提高5至10個(gè)百分點(diǎn)。
業(yè)內(nèi)人士表示，有關(guān)部門應(yīng)盡快出臺(tái)相應(yīng)的政策法規(guī)，制定出交通事故受損害車輛的定損和理賠統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并授權(quán)第三方機(jī)構(gòu)，即具有資產(chǎn)評(píng)估資質(zhì)認(rèn)定的、獨(dú)立于保險(xiǎn)公司和保戶之外的第三方專業(yè)公司為事故車輛定損，然后再由保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠。
據(jù)了解，目前在保險(xiǎn)領(lǐng)域，獨(dú)立于保險(xiǎn)公司和被保險(xiǎn)人之外的第三方機(jī)構(gòu)是“保險(xiǎn)公估人”，在國(guó)外，保險(xiǎn)公司往往將車輛定損的“麻煩”丟給了保險(xiǎn)公估人。
目前，國(guó)內(nèi)的保險(xiǎn)公估行業(yè)才剛剛起步，眼下，已有保險(xiǎn)公司嘗試引入第三方定損機(jī)制。據(jù)了解，目前，人保、太保等大型的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司已開始將非車險(xiǎn)的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，委托公估公司來(lái)定損。
50010302002461號(hào)